作为一款传统合资品牌旗下的新能源汽车，上汽大众ID.6 X的设计非常人性化，也非常符合大众用车需求。除了6/7座设计之外，其最让人心动的地方还是驾驶感受。在试驾的时候，销售就介绍了其B挡和D挡模式，也分别做了体验，只能说一句，传统燃油车车主只需一次试驾就会爱上上汽大众ID.6 X。

ID.6 X虽然作为一款中大型的SUV，但是在颜值方面依旧是很耐看的。前脸部分采用了ID系列经典的贯穿式发光灯带，格栅也是采用的星空造型，再配合上矩阵式的LED大灯，视觉效果上还是很不错的。

大众ID.6 X 2023款 纯净版的内饰同样非常简洁大气，采用了最新的科技设计理念。中控台上配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控触控屏幕，操作方便，视觉效果非常出色。此外，ID.6 X 2023款 纯净版还配备了多功能方向盘、全景天窗、自适应巡航等功能，大大提高了驾乘的舒适性和安全性。

作为一款中大型SUV，这款大众ID.6 X整体造型更显大气时尚。其搭载的是一台204马力的电动机，纯电续航里程为617公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，电池容量为83.4kWh，采用的是三元锂电池，电机功率150kW，电机扭矩310N·m，从动力参数来看，这款车的动力表现还是十分强劲的，起步加速效果不错，乘坐舒适感也不错。而且充电方式支持快充，仅需0.67小时，慢充12.5小时，官方百公里耗电量14.6kWh，这款车根据车主实测实际百公里平均耗电量为17kWh，我们按照一年1万公里的行驶里程来计算，一般充电桩一度电0.8元来计算，那么一年的充电费用约为1360元。