新能源市场越来越大，但是车企们在新能源汽车方面都等于一张白纸，都是在摸着石头过，之前提供经验的造车企业现在也需要借鉴别的车企好的地方，所以在新能源汽车这一历史性的转折点上，大家都是同一起跑线，最后花落谁家，谁也说不准，不过现在大家能在新能源汽车上所竞争的点非常的少，都在一味的增加车身尺寸，续航和智能化上。其实新能源汽车如今已经可以满足基本的代步需求，现在更多的的用户会去选择令人放心的品牌和更好的品质，而比亚迪，就是在这个风口快速站稳脚跟的先驱者。

该车配备后排中央扶手、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、定速巡航、智能钥匙等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面高性能版本车型搭载最大功率为180KW 200KW的前后双电机四驱，百公里加速仅为4.4秒，CLTC续航里程可达635公里，而长续航版本将达到730公里。

2022 款唐 EV 配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式可旋转中控大屏，另外丹拿音响、31色氛围灯，香奈儿迪奥同款原料智能香氛系统为新车的体验感加分不少。新车座椅为Nappa真皮座椅，质感方面没得挑剔，软硬适中，久坐也不会有疲劳感。不仅如此，前两排座椅还带按摩加热通风功能，舒适度也不错。新车还搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化方面升级不少。