提起雷克赛斯这个品牌，众多车友对它的印象应该是“加价”。作为成立于1983年的年轻品牌，雷克萨斯之所以能够在仅仅十几年的时间内，便在北美超越销量榜单中的宝马和奔驰，这靠的不仅仅是广告，还有丰田可靠的造车硬实力以及深得人心的外观设计。

设计上豪华车型都很注重家族设计，雷克萨斯也不例外，千变万化离不开经典的纺锤格栅，这一次也带来新的格栅修饰元素，交叉网状的饰条十分细腻宛如绣花针落地，车标仔细一看也大了很多，着估计也是跟奔驰学的套路，大车标看着的确牌面，两侧的矩阵大灯组也很凶猛，带来强悍的气场，霸气外露，侧面的大溜背配合多幅轮毂也具备豪华的视觉。

尾部采用经典的层次清晰的设计，尾灯组十分精简，这也是目前流行的设计，在豪华感上的确不输奔驰，运动感也可以媲美奥迪。外形上的确没什么问题。内饰方面，雷克萨斯一直有细腻质感的名气，新LS延续了这一优势，很有艺术氛围，坐进车里感觉自己特有文化，感觉可以考一百分。悬浮中控的设计相比奔驰逊色一些，但是可以与宝马奥迪平齐，这一点也得益于后者的不断进步。

配置方面，新款雷克萨斯LS全系标配ANC主动降噪系统、后风挡电动遮阳帘、电动吸附式车门等舒适型配置，以及带有ACC自适应巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、PCS预碰撞安全系统等功能的LEXUS雷克萨斯智能安全系统和并线盲点监视系统、360度全景监视系统等科技配置。