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农历年之前,上汽大众推出了2024款帕萨特,售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整,一些细节配置也跟着发生变化,比如2024款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力,一共8款车型,选哪款适合你?下面就来为大家梳理一下。
1.4T 150马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
16.45万 | 14.45万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
18.19万 | 14.69万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
19.29万 | 15.79万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
19.44万 | 15.94万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
2.0T 220马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
17.69万 | 15.69万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
17.69万 | 15.69万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
19.29万 | 17.29万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
19.29万 | 17.29万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
19.99万 | 16.49万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
19.99万 | 16.49万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
21.99万 | 19.99万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
21.99万 | 19.99万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
23.99万 | 20.49万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
23.99万 | 20.49万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
18.83万 | 15.33万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
18.83万 | 15.33万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
20.73万 | 17.23万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
20.73万 | 17.23万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
22.33万 | 18.83万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
22.33万 | 18.83万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
2.0T 186马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
18.85万 | 15.35万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
18.85万 | 15.35万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
20.59万 | 17.09万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
20.59万 | 17.09万 | ↓3.50万 | 询底价 | |
车型报价每日都在变化,如想了解当前车价,可直接电话咨询最新报价。 |
内饰设计的很新颖,中控看着也很有科技感,内饰材质一般,设计也比较商务一些,这个真的相当棒,显示屏氛围灯都特别让人惊艳。
新车依旧是采用了双造型设计,毕竟作为一名“老将”,也需要照顾下年轻化的用户,一种偏向商务时尚的风格,一种则是采用了R-Line套件的运动风格,不够即使是双造型,都延续了大众最新的家族式设计语言。
动力方面,全新帕萨特PRO将提供“1.5T发动机 DQ200七速干式双离合变速箱”、“2.0T发动机 DQ381七速湿式双离合变速箱”两种动力系统。其中,2.0T车型的最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛·米,0-100km/h加速7.6秒,综合工况油耗6.87L/100km。