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全新2022款丰田塞纳2.5油电混合纯进口有美规版，加拿大版和墨西哥版，塞纳在MPV中是一个隐形的王者，这些年一直没有太多的改变，即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢，所以在202022款上车型做了整体的改款而且特别的成功，车基本上也就实用性成为了它最大的卖点。但没想到的是，就在最近丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。
| 2.5L 189马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 59.80万 | 59.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 68.90万 | 68.90万 | 到店面议 |
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丰田塞纳内饰的设计完全是人性化设计，当然既然是运动版也不能太商务了，整车八个座椅每一个座椅都是真皮包裹，舒适的同时也不忘提升档次。真皮多功能方向盘、前排座椅加热、腰部支撑、主驾驶8项电动座椅，副驾驶4项电动座椅，塞纳SE也是配置齐全的，家庭使用或商务都没有问题。
动力部分，由老款的3.5L自吸改为了与埃尔法（配置|询价）同款的2.5L混动，虽然动力有所下降，但是245匹对于MPV来说足够用，主要是大大降低了油耗，以及环保排放方面。新能源已是大势所趋。需要强调的一点是，他的混动形式不是插电混动的，不能享受新能源车政策，不免税不能上绿牌。
新塞纳拥有四种驾驶模式，分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示，在Sport模式下，电机会给发动机额外动力；在Eco模式下，将会发挥整车最大燃油经济性，车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。
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