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奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。
2.0T 204马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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45.18万 | 45.18万 | 到店面议 |
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47.78万 | 47.78万 | 到店面议 |
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44.72万 | 44.72万 | 到店面议 |
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47.32万 | 47.32万 | 到店面议 |
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47.32万 | 47.32万 | 到店面议 |
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2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
49.98万 | 49.98万 | 到店面议 |
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49.98万 | 49.98万 | 到店面议 |
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52.98万 | 52.98万 | 到店面议 |
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59.98万 | 59.98万 | 到店面议 |
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49.80万 | 49.80万 | 到店面议 |
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49.80万 | 49.80万 | 到店面议 |
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52.80万 | 52.80万 | 到店面议 |
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52.80万 | 52.80万 | 到店面议 |
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59.98万 | 59.98万 | 到店面议 |
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59.98万 | 59.98万 | 到店面议 |
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从内部结构来看,它的设计别具匠心,座椅全由真皮包裹,座椅还提供了电动调节与腿部调节功能,主副驾驶的加热通风功能更是不在话下,底盘也有软硬度调节功能,与座椅结合起来,可以带给乘客无比舒适的享受。即使在长途行车中,也十分舒适,特别是腰部的酸胀感与腿部的酸胀感,可以得到极大的改善。
其次是LED大灯的造型采用了较夸张的设计手法,比如从上一代车型更稳重大气的风格,变成了如今向两侧延伸的设计,将车头比例拉长的同时,又对于老款车型的经典设计元素得以继承。
搭载EQ Boost 1.5T发动机和9速自动变速箱(9G-TRONIC)支持动态操控选择,和可调减震系统的敏捷操控悬挂系统。官方百公里综合油耗为6.8L。