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奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。
2.0T 204马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.72万 | 44.72万 | 到店面议 |
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45.18万 | 45.18万 | 到店面议 |
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47.32万 | 47.32万 | 到店面议 |
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47.78万 | 47.78万 | 到店面议 |
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2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
49.80万 | 49.80万 | 到店面议 |
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49.80万 | 49.80万 | 到店面议 |
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49.98万 | 49.98万 | 到店面议 |
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52.80万 | 52.80万 | 到店面议 |
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52.98万 | 52.98万 | 到店面议 |
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59.98万 | 59.98万 | 到店面议 |
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外观变化是新款奔驰E 260L身上最明显的一部分,将老款车型比作是“油腻大叔”,那么新款车型绝对配得上“小鲜肉”。首先依旧提供了两种外观设计,两者的差别主要体现在中网以及前包围部分,比如这台260L采用了鲨鱼鼻的进气格栅设计,从正面看上去感受不是特别强烈,但是在侧面部分可以看到它微微向前凸出,有一丝丝侵略性。
两款E260两驱车型版本,采用前置后驱动力布局,零百加速8.7秒。四驱版车型采用前置四驱布局,零百加速9秒。四驱版车型较两驱车型,全时四驱功能,动态驾驶稳定性更强,对单后驱车型高速过弯时的推头有明显抑制。同时在严寒冰雪路面,具备更为稳健的四驱抓地能力。
在车身尺寸方面,新款奔驰E级长轴版的长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,