20款中东版宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

全新21款宝马X5 xDrive 35i发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m。与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让宝马X5的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力。

宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

　智能配置：终于脱离了半液晶仪表，双12.3英寸大屏 HUD抬头显示系统，为驾驶员提供了最周全的信息显示，而且这种显示不是杂乱无章的信息堆积，而是有层次有分级的。比如我们最常用的导航，中控屏负责描绘大地图信息，包括未来一段较长路线的规划及路况信息；而中控屏则显示的距离更短一下，到了HUD上，你只会看到最近的一次转向操作提醒。当然，这些也只是iDrive 7.0系统的一些小优化。