在2023成都车展上，宝马带来了改款的国产X5。作为热度甚高的豪华品牌中大型SUV，就算面对一众国产新势力的强势进逼，新款X5的战斗力还是不容小觑。新车共推出6个配置车型，售价61.5万-80万元。作为中期改款车型，其针对外观进行了升级，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，功率相比现款有所升级，在这个降低功率阉割，换取通过环保标准的年代中，算是一件令人感动的事情(因为加了48V轻混)。

坐进车里可以感受到以驾驶员为中心的设计理念，中控台以驾驶位为中心进行倾斜设计，12.3英寸全液晶数字仪表盘 14.9英寸可触控中央显示屏组成的双联屏，构成了中控台上主要的设备，采用8.5代BMW iDrive操作系统，相比之前的7代BMW iDrive操作系统更加智能，车机体验也再次升级。同时软质包覆和木纹装饰板也为中控台增添了一份美感，木纹装饰板下方还有灯带，镌刻“X5”字符，为副驾驶带来了更加出众的氛围感。不过，相比较而言，新款宝马X5的内饰并没有太大的创新之处，依旧是熟悉的宝马的内饰设计。

四款配置中，入门版为指导价为60.5万元的2023款 xDrive 30Li M运动套装。标配了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车侧预警、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、电动感应记忆后备箱、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、记忆，12.3英寸液晶仪表，主副座椅多功能调节、前排座椅加热、Carplay/Carlife，支持OTA升级，电动多功能外后视镜等等配置。准入门槛降低了，但配置上却大幅增加，入手低配版也能享受到宝马X5的多项技术。

专为中国消费者而来的全新BMW X5，从外观开始就注重彰显强者的与众不同，它既拥有SAV标志性的车身比例，也不乏时下潮流的设计元素。比如前保险杠两侧的倒置L型镀铬布局，令前脸看起来更加精致犀利，配合X型智能激光大灯，以及M运动套装、M Performance性能组件，给人留下过目难忘的深刻印象。