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如果说起国内的豪华品牌，除去奔驰、宝马、奥迪，最先想到的应该就是保时捷了，并且保时捷旗下许多车型都是大部分消费者的梦想之车，不过随着新能源汽车的发展，保时捷也开始入驻与新能源汽车市场，今天我们就来介绍一下保时捷旗下的Cayenne E-Hybrid
| 2.0T 265马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 91.80万 | 71.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 98.80万 | 85.80万 | ↓13.00万 | 询底价 | |
| 87.80万 | 75.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
| 94.80万 | 82.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
| 3.0T 354马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 122.80万 | 102.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 129.80万 | 109.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 119.80万 | 110.80万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
| 127.80万 | 120.80万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
| 4.0T 599马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 174.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 199.80万 | 179.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 194.80万 | 154.80万 | ↓40.00万 | 询底价 | |
| 199.80万 | 190.80万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
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Cayenne E-Hybrid与努力向豪华感靠拢，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，另外，12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能，其中也包括语音识别功能，不过该车机系统并不支持OTA升级。
外观方面，2025款Cayenne E-Hybrid的整体样式十分吸引车友眼球，三段式的前脸，宽大的进气格栅搭配引擎盖上隆起的线条，营造出浓浓的运动氛围，这便是保时捷特有的设计风格。宽阔大灯安置在格栅层上方，灯光配置方面，配备了LED大灯，自动大灯、高度调节等功能，实用性有所保障。
动力部分，Cayenne E-Hybrid 2.0T车型采用了一台2.0T涡轮增压发动机和100kW的后置电机，这套插电式混动系统可实现284kW的综合功率，以及600N·m的峰值扭矩，属于较为强劲的动力，而5.6秒即可完成0-100km/h加速也验证了这一点。当然锂电池组容量为17.9kWh，可实现51公里的纯电续航里程。传动部分，Cayenne E-Hybrid依然搭载了8挡手自一体变速箱，换挡响应和平顺性都非常出色。当然这套动力总成的油耗表现非常出彩。
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