全新一代23款丰田海拉克斯相比福特猛禽（配置|询价），甚至是日产系列皮卡车型都显得非常低调，整体的外观并没有匹配到大量的越野套件，即使是轮胎方面也匹配了常规的城市越野两用的普通越野胎，但是这并不能够影响到车型整体的越野能力和实力，简单简约的设计理念，让车型更加符合实用型皮卡的定位。

　　22款丰田海拉克斯车型早期搭载的是自然吸气多缸发动机，而这次搭载的是2.8T涡轮增压柴油发动机同时提供的是6档手动变速箱和机械手刹，所以即使进行了更新换代，这款车型也是非常具有可靠性并且原始皮卡性能的。

丰田海拉克斯内饰方面做出了一定的改善，提供了小尺寸的液晶表盘和中控屏设计，配置功能方面运用了当下丰田最新一代的车机系统，整体的内饰风格表现和功能性表现与常规的同级别SUV相比，并没有优势，但是对于丰田海拉克斯这款车型来说已经非常够用。

再看车尾，全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。