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2023款雷克萨斯LX600在风格构建上,依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格,下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然,这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐,在非承载式车身的结构特性作用下,全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。
3.5T 415马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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196.00万 | 176.00万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
215.00万 | 215.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
206.80万 | 206.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
218.00万 | 218.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
246.80万 | 246.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 | |
308.00万 | 308.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
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2023款雷克萨斯LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机(V35A-FTS发动机),与这台双涡轮发动机匹配的是10AT变速箱,平顺性完全挑不出毛病,与发动机在中后段输出略微疲软不同,变速箱在任何工况下都能保证换挡的高效,降挡方面也比较积极,总的来说新款的动力总成让LX 600更加高效和灵敏。功率从383hp提升至409hp,百公里加速从老款的7.3秒提升至6.9秒,同时美国人比较注重的牵引能力提升至8000磅,比老款车型提升500kg,对于喜欢拖挂房车以及小拖车的美国人来说,意味着能拖挂更加大型的房车或者物品。
雷克萨斯LX600以日系SUV天花板的身份出现,车型采用了全新的设计风格,设计语言,提供了全新的动力系统,同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份,再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。
配置:3.5T V6发动机 409匹马力 7座 天窗 全时四驱 自适应可变悬架 TORSEN限滑差速器 地形监视器 三光束LED大灯 LED尾灯 脚感电尾门 行李架 预碰撞系统 全速动态雷达 巡航定速系统 车道追踪辅助系统 智能远光灯 车道偏离预警 盲点监视器 抬头显示 半苯胺真皮座椅 前排座椅加热、通风 后排座椅加热 通风 第三排座椅电动折叠 加热皮革修剪方向盘 铝制踏板 主题环境照明 防擦条 四区空调 冰箱 马克莱文森音响 无线充电 氛围灯 12.3 寸显示屏、