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全新一代奔驰S级可能是该车系自1953年推出W180代至今争议最大的一款车型,作为同比级别中绝对的标杆,不论它如何升级进化似乎永远都与满足大家对它的期望。但当它真正来到我们身边时,相信大家才会发现,“大奔”的气场依旧毋庸置疑。
3.0T 435马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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146.00万 | 134.50万 | ↓11.50万 | 询底价 | |
149.80万 | 139.90万 | ↓9.90万 | 询底价 | |
136.80万 | 128.80万 | ↓8.00万 | 询底价 | |
136.80万 | 125.50万 | ↓11.30万 | 询底价 | |
156.80万 | 143.90万 | ↓12.90万 | 询底价 | |
156.80万 | 143.90万 | ↓12.90万 | 询底价 | |
4.0T 503马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
198.00万 | 193.00万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
198.00万 | 198.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
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奔驰S580动力上,新车搭载了4.0T V8涡轮增压发动机,与之匹配的是9速手自一体变速箱,并配备了4MATIC四驱系统以及48伏轻混系统。无论是在动力上还是在燃油经济性的表现上都做到了完美。
奔驰S580的车身的侧面很有气场,造型有一种雍容华贵的质感,它的车身也比较修长,B柱的部分采用了银色的涂装。新车的车身侧面采用了较突出的腰线,轮廓非常的饱满,它的底部采用了镀铬条的点缀。
2023款奔驰S580的内饰走的是科技路线,新车采用了三幅式的全新造型的方向盘,新车的中控台上采用了钢琴烤漆面板装饰,上面采用了多条横向的白色装饰条点缀。采用了悬浮式的纵置大屏,液晶仪表采用了悬浮式的风格。