随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

来看内饰构造，这款揽胜运动版PHEV的整体内饰设计延续的是路虎家族式的风格，比较的时尚。在中控部分，采用的是10英寸和10.2英寸的内嵌式大屏，其中10.2英寸主要负责空调控制系统。至于行车电脑屏部分，搭载的是全液晶的彩色大屏，匹配上真皮多功能的方向盘，时尚感满满，而且调节功能较为丰富。这款揽胜运动版PHEV还匹配了两种手机互联方式，蓝牙电话，道路救援呼叫系统，卫星导航定位系统以及语音识别控制系统，车联网系统，配置丰富。

动力方面揽胜运动版PHEV搭载了一台2.0T301马力发动机（插电式混动），电动机类型为永磁/同步，最大能达到115马力，匹配8挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩为640N·m，官方给出的百公里加速时间为6.3秒，客观来讲也的确比较强势，揽胜运动版PHEV搭载的电池容量为13.1kWh，纯电续航里程为51公里，充电时间方面慢充为7.5小时，官方给出的百公里NEDC综合油耗为2.7升，客观来讲也的确比较经济。

路虎揽胜运动版PHEV车身尺寸分别为：车身长度为4879mm，车身宽度为2073mm，车身高度为1803mm，轴距为2923mm。车头部分首先就是采用家族式设计前黑色中网与大灯贯穿整个车头，中间镶嵌着路虎车标，上方是路虎字母车标。下方采用梯形前进气格栅。然后来到车身侧面我们看到首先就是一个悬浮式车顶，然后车门中部一根硬朗的线条贯穿，下方采用黑色饰板包围搭配20英寸大脚，整个车身侧面看起来很修长。最后来到车尾首先一个小尾翼设计下方是路虎字母车标，再往下是一条黑色饰条与尾灯组巧妙的融为一体，最下方采用双边共双出的排气，整个车尾看起来有一些动感。