纵观国内的众多汽车品牌中，其实除了国产、合资、进口品牌以外，还有很多国内外的高端定制改装车品牌，就比如说罗伦士便是如此。目前罗伦士旗下也有不少车型，比如说基于迈巴赫S级打造的Lorinser MAYBACH S级；基于奔驰V级打造的Lorinser VS系列，又或者是基于英伦品牌打造的Lorinser LX(

需要注意的是，Lorinser LX的第一排和第二排中间做了隔断处理，即便不是四座版依旧如此，最离谱的是，Lorinser LX作为一款MPV，前排采用的却是运动风格座椅，且前排的整体空间很局促，但是在后排，Lorinser LX提供了三张座椅，以及两张可以折叠的应急座位，这么算下来，Lorinser LX也确实是七座车，不过有一说一，这样的布局在国内可是相当少见，甚至是难得一见。

在动力部分，Lorinser LX采用了1.5T三缸增程器，主要是靠一台功率为120kW的电机驱动，所以整体而言其经济性确实是很高的，其NEDC综合油耗仅为1.3L/100km，只是看动力的话，Lorinser LX的动力确实是不强，对于一款起售价格达到50万元左右的车来说其实算是很一般的。与此同时，Lorinser LX作为一台增程式MPV，采用了35kWh电池组，可以提供200km的NEDC纯电续航里程，这样的表现确实是还算可以，毕竟在当下的增程式车领域中，200km的纯电续航里程可以达到了主流水平。

从外观来看，Lorinser LX的整个外形就延续了英伦品牌家族式的设计风格，尽管是经由罗伦士高端定制，其整体外观的造型并没有多大变化，主要还是呈现出浓浓的英伦风格。就那前脸来说，Lorinser LX采用了其家族标志性的前格栅，而且在机盖上方还有类似于宾利的Logo，其实辨识度并不算高，毕竟Lorinser LX并没有多少人知道。