新能源汽车如何能像燃油车一样走进千家万户？或许不少人会第一时间想到“长续航、高性价比”这些条件，但实际上电动车和燃油车最大的争议点是在“里程补充效率”上。相比起电池包容量、标配快充技术反而更实际，它能让新能源汽车像燃油车一样高效，在这个基础上，配置和性价比才有讨论的余地。

动力方面，新款车型换装了全新的动力系统，搭载了最新的八合一电机总成，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m。续航部分，新车提供容量分别为38kWh和47.04kWh的磷酸铁锂刀片电池组，对应续航里程分别为320km和401km。

外观方面，新车整体延续了现款车型的圆润设计风格，采用Dragon Face 3.0设计语言，前脸的银色装饰连接左右两侧大灯，明显拓展了前脸的视觉宽度。另外，新车还将提供三种外观颜色：元气粉、活力白、能量灰，更具时尚感。

内饰部分，内饰以深色为主，显得沉稳大方，配备塑料材质的多功能控制方向盘，8英寸全液晶仪表盘，10.1英寸的中控屏幕，空调出风口采用贯穿式设计，并且使用了镀铬亮条进行装饰，显得精致，座椅采用仿皮材质，内部填充物比较足，舒适度不错，后排座椅支持40:60比例放倒，增加了储物空间。