比亚迪汽车这两年在新能源汽车市场中取得了长足的进步，旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷，整体的新能源车型矩阵是相当完善的，比亚迪秦新能源是一款性价比较高的家轿车，汽车进入市场之后的表现不错，那么这款车型用起来怎么样呢?

配置方面，三款新车将配备坡道起步控制系统、驻车制动减速控制系统、胎压监测系统、液压制动辅助系统、前排双安全气囊等安全性配置。

动力上，全新比亚迪秦燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为148N·m，匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。EV版本采用纯电驱动，搭载一台最大功率100KW的永磁同步电机，峰值扭矩达到180Nm。值得提到的是，全新秦EV还搭载了三元锂电池，最大容量为53.1kWh，NEDC工况下的续航里程可达到421km，比现款的秦EV450的400km多了21km。

外观方面，新车采用了比亚迪新能源车型一贯的封闭式格栅，内部配有点阵式的中网设计，两侧大灯组与前格栅相融合，前包围上还搭配了贯穿式的通风开口。车身侧面，新车整体造型没有变化，依旧是较为平整设计，腰线贯穿车身至尾部，并使用16英寸的双五辐式轮圈造型。 车尾部分，新车两侧尾灯组采用了长条形的设计，并使用一个贯穿式的镀铬装饰相连接，提升了整体的视觉宽度。此外，后包围凹陷设计的牌照框也提升了车尾的层次感。