无锡华熙汽车销售服务有限公司
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对于市场上20万级别的合资SUV,整体来讲,美系车的油耗高、保值率低;韩系车表现的过于浮夸,难入主流;而对于德系车,近年来口碑一直下滑,在安全以及质量等方面,也被频频爆出黑料。所以,日系车便成为了国内消费者的首选。
2.0L 171马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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17.68万 | 17.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
19.68万 | 16.86万 | ↓2.82万 | 询底价 | |
20.28万 | 17.36万 | ↓2.92万 | 询底价 | |
20.48万 | 20.48万 | 到店面议 |
询底价 | |
21.18万 | 18.27万 | ↓2.91万 | 询底价 | |
21.78万 | 18.89万 | ↓2.89万 | 询底价 | |
23.38万 | 20.48万 | ↓2.90万 | 询底价 | |
17.58万 | 14.70万 | ↓2.88万 | 询底价 | |
19.58万 | 16.65万 | ↓2.93万 | 询底价 | |
20.08万 | 17.17万 | ↓2.91万 | 询底价 | |
20.68万 | 17.73万 | ↓2.95万 | 询底价 | |
21.18万 | 18.39万 | ↓2.79万 | 询底价 | |
21.28万 | 18.37万 | ↓2.91万 | 询底价 | |
22.88万 | 19.90万 | ↓2.98万 | 询底价 | |
2.5L 178马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
22.58万 | 19.69万 | ↓2.89万 | 询底价 | |
23.28万 | 20.27万 | ↓3.01万 | 询底价 | |
24.58万 | 21.66万 | ↓2.92万 | 询底价 | |
26.38万 | 23.43万 | ↓2.95万 | 询底价 | |
22.58万 | 19.78万 | ↓2.80万 | 询底价 | |
24.38万 | 21.36万 | ↓3.02万 | 询底价 | |
26.08万 | 23.11万 | ↓2.97万 | 询底价 | |
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全新RAV4的动力对于网友来说基本挑剔不出什么毛病,全新RAV4搭载2.5L 双电机混动系统,以及国产后提供的2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气 单电机的混动系统,从网友的评论中可以明显看到全新RAV4动力系统对于日产全新奇骏1.5T三缸发动机的“轻视”,虽然前者搭载了智能电控四驱系统,但后者毫不示弱配备了第二代4×4-i智能四驱系统。
全新换代的丰田RAV4基于TNGA架构的GA-K平台打造,采用分体式进气格栅,并对中网及轮毂等处进行黑化处理,彰显了运动属性,车长4600mm超越宝马X1的4565mm,尾部扰流板 双边两出排气布局进一步增强运动感;车内大升级,用料讲究,科技感进一步提升,三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表盘 悬浮式中控液晶触控屏,支持车载互联及人机交互系统,物理实体按键更为紧凑。
内饰上宣传是什么十佳内饰,具体知道的也不是很专业。按键不会有松松散散的感觉,接缝处非常细小。后座有中央扶手和水杯槽的设计,后排的座椅可以调节,也可以放倒。可以说是豪华不失庄重,车里的格调一看就很符合大众口味。