深圳市鹏远商业有限公司
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关于沃尔沃,安全是老生常谈,这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流,但矛盾也是现实存在的,EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前,可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。
2.0T 310马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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舒适性方面,试驾车前排主副驾座椅除了具备电动功能之外,还有加热和电动腰托,此行单程300多公里的路程,舒适度表现足够出色。当然,作为一款商务车型,S90的后排乘坐体验更佳,腿部翘起二郎腿毫无压力,顶配车型还带有座椅加热功能。
而由于全车均采用了多层隔音玻璃,因此对于噪音的控制十分到位,而电机的辅助又能够一定程度上降低发动机在急加速时候的声音,沃尔沃S90新能源整个的隔音有着不错的表现,能够营造出一个非常静谧的车内氛围。
前大灯依旧采用雷神之锤的设计语言,细长的大灯造型使车头视觉效果更宽,同时视觉重心也变得更低。用一句时髦的话说:气势这方面拿捏的死死的。