从理想ONE到理想L系列，这个品牌看似是在将产品布局拓展化，其实也是基于理想ONE的优化。目前理想汽车品牌旗下不再只有一款车型，而它旗下的车型在外观设计层面也经过了重新设计，虽然依旧运用着增程式电驱动，但是理想旗下的车型在操控质感层面也重新做出了调整，在配置以及版本数量层面也有了不一样的变化。理想L7是理想汽车大五座车型，也是目前为止唯一一款主攻五座的SUV，它定位在中大型领域，虽然车身尺寸比理想L8稍微小了一些，但理想L7也只比理想L8小了30毫米的车长和50毫米的车高，车宽、轴距都没有差异，所以理想L7基于五座布局，它的座舱空间只会更宽裕。

时尚、流畅和简洁是新车的三大特点。前脸采用了封闭式设计，配合分体式造型的大灯以及贯穿整个车身上方的LED灯带，让这款汽车看起来更加宽敞明亮；下方U字形状进气口与底部长条式灯组相得益彰，在视觉效果上也有很好地提升。 侧面则运用隐藏门把手等细节处理方式使其显得更为精致美观，并且隐私玻璃后排给人一种神秘感受。最后再说到轮毂——多幅式造型非常符合现代审美趋势，不仅能够增强外表格调还可以减少风阻噪音影响驾乘舒适度。

进入车内，这款车给人的感觉就是到处都是屏幕。一进车首先看见的就是两块1大屏幕，15.7英寸的中控屏以及15.7英寸的副驾驶屏幕，还有一块4.82英寸的小巧的仪表盘，三块屏幕依旧是水平布局。而且这款车是最高配，在后排还增加有娱乐屏，对带孩子的家庭来说实用性还是很大的。

理想L7 Air入门版仅取消了悬架高低调节以及魔毯空气悬架，不过CDC连续可变阻尼减振器得到了保留。除此之外，理想L7 Air入门版的配置十分全面，包括后排加热/通风/按摩、第二排“皇后座”、256色氛围灯、全车隔音玻璃、三区空调、360度全景影像、13.35英寸HUD、Mini LED安全驾驶交互屏、高通8155芯片、19个扬声器、双电机四驱系统、理想AD Pro驾驶辅助、电动方向盘等。就配置而言，理想L7 Air入门版已经能够满足大多数消费者的出行需求，具有不错的性价比。值得注意的是，理想L7 Air 的电池供应商为蜂巢能源/欣旺达，理想L7 Pro 和 Max 的供应商为宁德时代。三款车型的动力电池性能、质量、保修政策全部保持一致。