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在那个时代,专业的人做专业的事情是主旋律,而如果想“跨界”需要有勇气,但是可能会被各方的质疑所打败。但是为了拯救保时捷,前辈们也顾不了那么多了,将保时捷的灵魂与技术赋予Cayenne(卡宴)一搏!这一搏就是小20年!时间来到2020年12月11日,保时捷斯洛伐克工厂迎来了第一百辆Cayenne(卡宴)的下线,对于保时捷和卡宴来说这绝对是一个重要的里程碑。也用百万的销量证明,突破才是验证真理的唯一途径!
3.0T 354马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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94.80万 | 94.80万 | 到店面议 |
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100.80万 | 100.80万 | 到店面议 |
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4.0T 660马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.80万 | 250.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
2.9T 440马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
116.80万 | 104.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
121.80万 | 109.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
124.60万 | 112.60万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
125.80万 | 113.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
3.0T 340马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
92.30万 | 80.30万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
100.80万 | 88.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
102.80万 | 90.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
106.80万 | 94.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
4.0T 549马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 173.00万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
191.80万 | 179.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
4.0T 641马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
244.80万 | 232.80万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
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卡宴在车身尺寸方面,新卡宴可谓是全面超越老款车型,其中车身长度增加48毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了6毫米,轴距也是整整长出了4厘米。
保时捷卡宴是公路上一抹亮丽的炫目风景。虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,这得益于保时捷家族专业生产赛车的优良血脉。
大面积触摸屏,绝大多数按键都改成了触摸按键,所以熄火时的内饰几乎是一片黑,而启动时触摸按键的背光渐亮,真是非常精美漂亮,要论档次感确实是比老款高级了很多。