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要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售,而且,在这之前就已经开始预订了,跟大家猜想的差不多,国产宝马X5加价。这是肯定的,这也是一般进口车国产化后的常规操作,比如,前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。
2.0T 245马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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61.20万 | 57.20万 | ↓4.00万 | 询底价 | |
63.90万 | 59.90万 | ↓4.00万 | 询底价 | |
3.0T 333马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
71.90万 | 70.20万 | ↓1.70万 | 询底价 | |
78.90万 | 77.20万 | ↓1.70万 | 询底价 | |
车型报价每日都在变化,如想了解当前车价,可直接电话咨询最新报价。 |
动力方面,国产宝马X5提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两类车型,前者搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率245马力/180kw,峰值扭矩400牛米;后者搭载3.0T直流六缸涡轮增压发动机 48V轻混系统,最大功率333马力/245kw,峰值扭矩450牛米。
除了豪华舒适之外,科技层面上全新BMW X5也有卓越的表现,双12.3英寸显示屏与HUD全彩平视显示系统与第七代BMW iDrive人机交互系统带来更炫酷的交互体验,语音可精准控制各种应用以及硬件,并支持CarPlay及百度CarLIFE互联功能,尽享科技所带来的智能生活。
内部的设计和进口版是一模一样的,全液晶的仪表板,12.3寸的中控屏,给人一种很有科技感的感觉,豪华程度和进口的一模一样,材质也是一样的,材质也是进口版的,并没有太大的差距,X5L的外观和X5还是保持着基本的同步,甚至连水晶挡把都没有,不过这款新车也为国内用户提供了更多的选择,比如在车把前面安装了一个可倾斜的无线充电板,旁边还有一个“X5”的标志,而国产版的内饰与进口版是基本保持一致的,依旧是我们熟悉的内饰功能区域布局,只不过在一些细节上,国产版要比进口版更加精致特别,像在多功能方向盘的按键位置,国产版就是采用金属质感的按钮,同时还在中控台下方也增设了无线充电板,内饰的材质方面也选用了更具格调的四种木材等等。