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22款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能，MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择，陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。
| 3.5T 415马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 189.00万 | 180.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
| 196.80万 | 196.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 198.00万 | 180.00万 | ↓18.00万 | 询底价 | |
| 248.00万 | 248.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 258.00万 | 248.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
| 车型报价每日都在变化，如想了解当前车价，可直接电话咨询最新报价。 | ||||
22款雷克萨斯LX600作为雷克萨斯豪华品牌的代表车型，这款车在设计上也表现出了雷克萨斯一脉相承的精致水准。雷克萨斯LX600以“领未见，探非凡”的全新品牌口号，致力于进化为更加感性、充满精彩体验的生活方式品牌。在新的发展篇章里，雷克萨斯将与消费者一同感知和享受触动心弦、极致非凡的生活体验。
虽然车辆拥有庞大的车身，但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期，整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车，对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事，但物理尺寸是无法避免的，所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。
2022款雷克萨斯LX600搭载双涡轮增压发动机，发动机最大功率305KW，415马力，峰值扭矩是650牛米。相比上代车型的V8发动机，动力响应会更好。
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