太像牧马人！ 想必这会是你见到Jeep角斗士的第一想法。其实早在2005年Jeep就有了打造皮卡的想法，在当时，他们也确实推出了一款相类似的概念车型，只不过这样的想法直到2018年的洛杉矶车展上，Jeep才正式打造出一款量产车型并将它展现于世人面前，而它就是本文的主角——Jeep Gladiator（角斗士）。

设计来看，车头与牧马人系列脱不开干系，依然是见棱见角的硬派味道，但是修长的侧身以及尾部车斗，暴露了它的与众不同。最好看的角度是正侧以及尾部45°，紧凑的布局没有猛禽或者坦途那样魁梧，反而让Jeep角斗士显得与众不同。

内饰的设计，只能说很有越野车的风格，粗犷有余，舒适不足。好在这台选配齐全，包括带刺绣真皮座椅，全套的真皮内饰，座椅加热、方向盘加热，还有阿尔派高级音响，驾驶体验还是不错的。更酷的是，它和牧马人一样，就可以轻松把变成一台敞篷车，甚至就连车门，风挡，通通可以卸下来。

　　一台“好玩”的皮卡，首先得“会玩” Jeep角斗士并没有采用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机，而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机，可提供284马力的最大输出功率和347牛·米的峰值扭矩。这台发动机的性能与可靠性不仅在全球范围内得到了验证，多次蝉联“沃德十佳”，此次还专门针对中国市场升级了新型恒温器与广角喷油器，带来更好的燃油经济性。同时，与之匹配的8挡手自一体变速箱，同样能给车辆带来敏捷的动力响应与丝滑的换挡平顺性。