提起超跑，法拉利是很多人脑海里第一个出现的名字。的确，拥有一台法拉利无疑是很多爱车之人的梦想。法拉利近些年的车型更新明显加速，从458开始，继任车型一个接一个，458之后是488，488之后又来了F8，今天要聊的就是一台F8：

座椅是赛车式的桶形座椅，包裹性非常好，材质主要是真皮，舒适性也不错。座椅后方设计了一个储物空间，带有固定网兜。这台车的副驾驶的前方选配了一个7英寸的条形触摸屏，可以操作多媒体系统以及显示行车信息、车辆设定状态。副驾驶屏幕下方的手套箱空间很大，里面是分层设计的。两个座椅中间也设计了一个储物格，内置了12V电源插座以及USB接口，手机放里面正好。

超跑是有底线的，不管世界各国的排放要求怎么严格，作为最为坚持的超跑品牌，法拉利还是为F8提供了一台强悍的V8双涡轮增压发动机，720马力，770牛·米，再加上极其结实和高效的7挡双离合变速箱，2.9s破百的成绩起码不会让小钢炮给折了面子。

法拉利F8的外观，可谓是跨时代的设计。大灯、前保险杠上的动力学设计，都带着强烈的家族风格。只是看前脸，你就能感觉到它是法拉利家族的一员。低矮的车身，同样让你一瞬间就领略到它超跑的气质。从车身侧面看，这款车的长宽高仅有4611/1979/1206毫米，轴距2650毫米。从这个角度看，你才能发现设计师真的将它的嚣张发挥到了极致。车尾的四出尾灯，同样让战斗感爆棚。底部双出排气非常经典，法拉利味道十足。最后就是后置发动机，在透明引擎盖的加持下，你能轻而易举地欣赏这款发动机的机械美感。