法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，设计DNA让人联想到250LM，这款跑车重新定义驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

选配了两张碳纤维跑车座椅、标准双座布局的座舱空间里，由于 296 GTS 很完整地沿用了 296 GTB、也就是首见于 SF90 车系上的那套 HMI (Human Machine Interface) 全数位化人机交换界面，加上小编已试驾过 SF90 Spider 和 296 GTB，知道触动位于方向盘中央盘辐上的电容式引擎启动键后，原本全黑的 16 吋弧形曲面数位仪表便会逐一显示各种行车信息，所以实际操作起来并不陌生。

与296 GTB相同，296 GTS同样搭载了一台120度缸体夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机，匹配8速双离合变速箱，并搭配一台电机形成插电式混动系统，系统综合功率达到830马力。虽然296 GTS为敞篷跑车，但经过法拉利工程师的精心调教和优秀的空气动力学设计，296 GTS百公里加速时间与296 GTB一致，为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.6秒，最高时速达到惊人的330公里/小时。

同时，新车从1963年的法拉利250 LM等车型汲取灵感，实现极为简洁优雅的造型，其设计元素均以展现整车性能为核心，既呈现了独具现代感的风格，更彰显了跃马跑车的标志性特色——尖端科技与设计美学的极致融合。