近几年来，碍于国内越发严苛的排放限制，使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型，因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐，则算是其中的典型代表了。毕竟，在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时，其新款版本也在后续进入了国内销售，但动力方面，却仅有V6动力版本，这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在，虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选，但国内车商们，却“弄来了”有着“美版途乐”之称，并依然装载了V8发动机的日产ARMADA（下文将称其为阿曼达）。日前，已有国内进口车商给出了一组2022款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说，下面也让我们来一睹其实车风采吧。

二排增加了中央扶手，充满了行政气息，再搭配咖色的菱形格真皮内饰，一显高档豪华，气场直逼高端品牌英菲尼迪。屏幕的下方依次为多媒体控制区、出风口和空调控制区，其中空调控制区采用了物理按键搭配液晶显示屏的设计，保证操作便利性的同时也提升了科技感。

动力方面，搭载久经考验的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率为294kW，峰值扭矩560N·m传动系统方面，与发动机相匹配的是7速自动变速箱，百公里综合油耗15L左右，此外新车拥有3.855吨（8500磅）的最大牵引力，并首次配备自动拖车挂钩和拖车控制系统。

车身尺寸也进行了调整，在长宽高分别做到了5140*2080*1960mm的车身上，途乐所拥有的轴距也达到了3米多，整车重也达到了近2.7吨，相比之下，整整要比普拉多大一圈，而它所拥有着287mm的最小离地间隙和600mm的涉水深度，几乎可以胜任任何路况。