“3”，对于BMW来说是非常重要的车系，它代表着运动、操控、颜值和动力，3系有很多忠实粉丝，更被称为“王者之车”。如今，全新BMW i3带着“3”的数字，以纯电形式来继续展现这一品牌精髓。

全新宝马i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里，布置在后桥上的电机是宝马自产自研的励磁同步电机。相比永磁同步电机，励磁同步电机取消了永磁体，仅使用励磁线圈提供磁场。这样一方面减少了对稀土资源的依赖，降低了成本并更加环保，而且可以更好地保证低速和高速的扭矩爆发。

宝马i3搭载了总功率为210KW，总扭矩为400N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

“不露锋芒”，又尽显锋芒的“鲨鱼腮”。为了提高空气动力学效果和性能表现，设计师将源自赛车的“鲨鱼腮”导流槽沿着车侧线条顺势嵌入，营造出蓄势待发的感觉。它看似简单，实则肩负着减少紊流，分解气漩的功能，设计师通过大量试验，在位置加入隔挡，使车辆在经过砂石路面时，避免因石子卷入而损坏车漆，巧妙兼顾了日常的实用性。除此之外，仔细观察还会发现整个侧风口没有任何连接点的固定螺丝露出，真正做到了无缝整合。这背后投入的大量心血，充分展示着宝马对细节雕刻的精益求精。