外观方面，新车基本延续了燃油版车型造型设计，对细节处进行了调整。前脸用了边形前格栅设计，并用三条横向镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式大灯组，具有一定辨识度。同时下方保险杠处也进行了修改。下边用高级黑色钢琴烤漆点缀看很大气。

外观方面，本田CR-V新能源的外观造型跟之前的旧款车型对比起来，明显要时尚许多。跟哈弗H6对比起来，本田CR-V新能源的外观也更加的好看，它的前脸部分采用的是比较大尺寸的进气格栅，跟两侧的大灯灯组连接在了一起，同时在前脸部分也有不少的银色镀铬进行装饰，所以整个前脸看上去非常的精致和时尚。同时这款车还全系标配的是LED光源，非常厚道。车尾部分也带来了比较强的回头率，因为它的尾灯造型格外的夸张和霸气，所以小编认为本田CR-V新能源的整体外观造型是要比哈弗H6好看许多的。

动力 EV模式（EV）： 起步及中低速巡航时，高功率电池驱动电机，带来推背感。 [20] 混合动力模式（HEV）：需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。车辆减速时，通过电机回收能量并为电池充电。 [20] 发动机直连模式（ENG）：高速巡航时，通过内置E-CVT中的离合器，将发动机的动力直接传到车轮。

CR-V PHEV，内饰采用了大量的软质材料装饰，用料以及做工相当扎实，质感表现非常突出。同时，其还配备了全液晶仪表盘和内嵌式的中控多媒体显示屏，可以显示电池余量以及车辆的信息，这点非常值得称赞。另外，CR-V PHEV座椅采用了皮质包覆，支撑性以及包覆感都非常不错，后排还提供了隐藏式后排坐垫小桌板，高配版还提供了后排可操控天窗、音响等功能的控制系统，让乘客在长途乘坐时也有了更多的参与感。值得一提，为了保证舒适度，CR-V PHEV后排座椅还提供了加大了约30度的靠背角度，并将头枕进行了加厚，大幅提升了后排乘坐的舒适感。