在内在实力做到极致的同时，全新BMW i3在宝马一贯的经典设计基础之上也进行了大胆创新，用更加先锋、前卫的设计语言和崭新的内饰配置面貌，呈现出更加新锐动感的纯电之美。

数字化新出行，彰显前瞻豪华科技 作为华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0的车型，全新BMW i3配备一体式悬浮曲面屏，集成14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，以6°倾角配合特殊涂层，向驾驶员一侧微微倾斜，带来“以驾驶员为导向”的感官体验。本土化创新应用的微信车载版、腾讯小场景2.0等丰富的车内数字化产品，丰富旅途中的碎片时间，时刻保证社交不掉线。

动力方面，华晨宝马i3搭载第五代eDrive动力总成，匹配容量为70.27kWh的三元锂电池，CLTC续航里程526公里。快充10分钟可补电97公里，10%-80%电量充电时间35分钟，该车最高车速为180公里/小时，而根据申报信息，该车后轴标配空气悬挂。

其实，我最喜欢的要数i3的轮毂造型了，很少有电动车在轮毂上做出巧思。i3的轮毂造型比之燃油车，显得更加粗狂，刀锋五幅轮毂在它身上变成了开山刀，将运动感膨胀到了极致。配合车身侧面与新"鲨鱼鳃"侧通风口互相交融的下侧线条，倾斜的角度进一步彰显运动感，更进一步优化了车辆的空气动力学表现。轮毂中间EV风颇浓的BMW标与轮毂造型相得益彰，仿佛在说：纯电i3，动力和加速不能以常理揣度，可劲儿开。