还记得今年年初，广汽埃安AION LX Plus正式上市，网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势，一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼，而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵？那么AION LX Plus究竟值不值这个价？它除了续航与动力以外，还有哪些亮点？

12.3英寸全液晶仪表盘有4种界面，分别以行车信息、驾驶辅助、地图和AR实景为主，在白天和夜晚采用白底和黑底，图中为夜晚模式。AR实景模式在导航时启用，看起来很直观，很好用。

动力方面，新车搭载永磁/同步单电机，电动机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，传动匹配电动车单速变速箱，百公里加速加速7.8秒。匹配的是93.3kWh的三元锂电池组，纯电续航650km，配有低温加热与液态冷却温度管理系统。

车厢布局做了较大调整，全系标配15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的人机交互通道，比之前的联屏更大气。内饰新增了启明星白色内饰主题，更显素雅，中控台都是由皮质覆盖，门板上还有翻毛皮材质，加上全系标配32色氛围灯，豪华感方面比Model Y要出色很多。新车配备了无感启动，进入车内直接挂挡就能行驶，省去了启动按键。另外，采用电子出风口，通过屏幕操作风量和风向，比机械操作更带感。