小米SU7外形设计十分前卫、运动，尽管看上去有保时捷车型的影子，但第一眼好看的印象基本没问题。同时小米SU7主打的是轿跑风格，用上了不少运动潮流装备，包括大尾翼、半隐藏式门把手、无框车门、电吸门等等，对于降低风阻有不少帮助，0.195Cd风阻系数就是一个很好证明。

动力部分，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速210km/h，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为810km。

在车内智能化方面，小米SU7备有小爱同学智能声控系统，支持语音深度控车，模糊指令也能识别，五音区语音交互，能控的不只是车，还有小米手机，更有AI大模型赋能。

内饰方面，极简科技。整体设计没有多余的按键，大部分集成在中控上。红黑双拼色设计，呈现出不错的时尚氛围。三幅式的方向盘加上红色按键点缀，提升了车内的战斗气息。配置了7.1英寸的仪表盘和16.1英寸的中控大屏，仪表盘虽小，但样样俱全。且中控屏内置了骁龙8295芯片，并集成了Xiaomi HyperOS智联系统，作为精通应用生态打造的小米，在人机互联，方面有着很好的体验，比如语音识别，声纹识别，连续性语音，5G网络等配置，均有配置。并且在智驾以及操控方面，小米SU7智驾版还采用NVIDIA DRIVE Orin芯片支持，而智驾Pro和智驾Max版本则为双NVIDIA DRIVE Orin芯片加持，配上Xiaomi Pilot系统的支持，让小米SU7有着L2级别的辅助驾驶，自动变道辅助，自动泊车入位等功能；高阶智驾Max版还配置了空气悬挂支持软硬 高低悬挂调节。