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加版丰田超霸LTD外观整体设计风，不刻意追求高档，前脸进攻性十足越野车范儿更浓，非承载车身以及各种硬派设计，国内又称“超霸”。该车在美国及加拿大销售，在当地越野爱好者中享有盛誉，连续多年被北美地区的消费者评为最耐用的越野车。
| 4.0L 273马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 69.80万 | 69.80万 | 到店面议 |
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| 79.80万 | 79.80万 | 到店面议 |
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| 86.80万 | 86.80万 | 到店面议 |
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| 68.00万 | 68.00万 | 到店面议 |
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| 69.80万 | 69.80万 | 到店面议 |
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| 76.80万 | 76.80万 | 到店面议 |
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| 76.80万 | 76.80万 | 到店面议 |
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| 86.00万 | 86.00万 | 到店面议 |
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| 69.80万 | 69.80万 | 到店面议 |
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| 73.80万 | 73.80万 | 到店面议 |
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| 目前，该款车型正在本店火热销售中，报名或电话咨询可获得更多惊喜，此时不下手更待何时？ | ||||
丰田超霸整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。
细节方面，作为一款地地道道的越野车型，轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。
丰田超霸TRD venture冒险版 搭载型号为1GR-FE的4.0L V6自吸发动机，最大功率273Ps，最大扭矩377Nm，采用非承载式车身，配备带有A-TRAC循迹防滑控制功能的分时四驱系统、后锁差速器和高低档双速分动箱，此外还增加了蠕行控制功能。
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