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奔驰作为被国内众多消费者所青睐的豪华品牌，它在这几年积极向市场推出的EQ系列，就表明了奔驰想要转型新能源的态度和决心。奔驰EQE作为奔驰汽车倾力打造的新能源汽车，虽说它在首款刚上市的时候，就备受消费者的争议，但是奔驰EQE还是凭借着出众的颜值以及豪车的光环，取得了不错的销量成绩。奔驰EQE不错的转型开局也算是给奔驰汽车在未来的新能源发展提供了方向。
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全新EQE纯电SUV标配双电机及全轮驱动系统，最大功率达到300千瓦，百公里加速仅需5.1秒，带来畅快的驾驶体验。车辆配备达到L2级的驾驶辅助组件增强版、PRE-SAFE预防性安全系统，可选装后排侧气囊，并支持越野模式。
奔驰EQE在外观细节上还是基本延续了EQS的设计，包括大灯和星辉前脸都如出一辙，如果不仔细看基本上分不出来两款车型。侧面也是采用了隐藏式门把手和无边框车门设计，流线感十足。而车尾最大的特征就是贯穿式尾灯，里面的灯带采用3D螺旋造型，这种设计细节也就只有奔驰了。
虽然EQE是后驱车，但全系车型却和大多数四驱车一样，配的都是前后等宽的轮胎。除入门版本（235mm胎宽）外，其余版本配的都是255mm宽轮胎；此外只有顶配版配的是20英寸低风阻轮圈，不仅样式更精美，这种接近全封闭的形态也更利于化解行驶风阻。
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