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在中大型轿车市场,宝马5系,奥迪A6L,奔驰E级,一直是首屈一指的霸主,几乎每个月的销量头榜,都是三家互换座位,二线豪华品牌的轿车再怎么努力,都对他们的销量构不成任何威慑力。
2.0T 190马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.59万 | 48.59万 | 到店面议 |
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52.59万 | 52.59万 | 到店面议 |
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该车长宽高是5106/1868/1500mm,轴距是3105mm,车侧线条飘逸,视觉上显得流畅修长。该车搭配了倍耐力轮胎,前轮胎规格为245/40 R19,后轮胎规格275/35 R19,采用了花瓣式轮圈设计。
530Li版本采用新款5系2.0T高功率发动机,其功率是185kW、峰值扭矩350N·m,并匹配采埃孚8AT变速箱。这个数据虽然相比同级奔驰E的190kW的最大功率和370N·m有一定劣势,但是5系的最大扭矩转速区间为1450-4800rpm,相比奔驰E级的1800-4000rpm多了足足1150rpm。而超低的扭矩输出起点,也让5系在起步时占了一定优势,绝没有某些行政车型第一脚轻飘的感觉。
宝马5系三辐式方向盘采用了真皮材质,标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。此外,该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,兼顾实用性与科技感。