从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

动力方面，2023 款宝马 iX 三款车型均采用双电机驱动： iX xDrive 40 综合最大功率 240 千瓦，综合最大扭矩 630 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.1 秒，CLTC 续航里程为 471 公里。 iX xDrive 50 综合最大功率 385 千瓦，综合最大扭矩 765 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.6 秒，CLTC 续航里程为 665 公里。 iX M60 综合最大功率 455 千瓦，综合最大扭矩 1100 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 3.8 秒，CLTC 续航里程为 625 公里。

坐进驾驶舱，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏相连，科技感十足。宝马全新一代车机系统——iDrive 8操作系统，显示逻辑以及色彩渲染都非常出色。而且，iDrive 8系统首次引入了全新曲面显示屏，支持5G互联，并加入了千兆以太网技术，最快速度可达每秒30Gbit，比Wi-Fi6还快，堪称地表最强车机系统。

智能数字化科技方面，创新BMW iX也是首款搭载全新BMW iDrive的车型。置身创新BMW iX xDrive40驾驶舱，BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，将人车互动带入日益智能的数字化未来。随全新BMW iDrive推出的诸多开创性科技也首次配备在创新BMW iX当中，包括全新电子电气架构和超宽带（UWB）技术等，以强大的互联和数据处理能力，为客户带来豪华、便捷且富有乐趣的先锋智能数字化体验。