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电话: 17185557777 地址:合肥市包河区上海路和大连路交口,上上名车展厅2020办公室 【地图】
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侧面来看,Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性,而是依旧保持了它的典雅,但通过不同的轮毂选装,我们也能发现藏在它内心的躁动。对了,Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度,那便是这款车的前后刹车卡钳,在出厂时就已经被喷涂为了绿色,然后在前翼子板处也有它的混动标识。
2.0T 265马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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91.80万 | 71.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
98.80万 | 90.80万 | ↓8.00万 | 询底价 | |
87.80万 | 80.80万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
94.80万 | 84.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
3.0T 354马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
122.80万 | 102.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
129.80万 | 109.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
119.80万 | 109.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
127.80万 | 107.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
4.0T 599马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 154.80万 | ↓40.00万 | 询底价 | |
199.80万 | 109.80万 | ↓90.00万 | 询底价 | |
194.80万 | 174.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
199.80万 | 179.80万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
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将久经赛道考验的驱动技术融入日常驾驶,成就五座插电式混合动力跑车,总系统大输出功率达 386 马力,百公里油耗仅 2.5 升,将高效节能和刺激体验集于一身
而来到车内,这台实拍车型采用的是黑色和波尔多红拼搭的配色,这套内饰配色是需要选装的,并且价格也不便宜。保时捷Cayenne E-Hybrid整体车内的设计和布局还是保时捷的一贯传统,该车也没有采用全液晶仪表盘,而是采用保时捷标志性的五炮筒式仪表盘,12.3英寸的中控屏则是全系标配,也支持在线导航、CarPlay等常用的一些功能。
车身侧面特有的22英寸Cayenne Sport Classic轮毂区别于家族其他车型,几何式的设计加上烟灰色将赛车气质加强渲染出来,轮胎内部镶嵌的荧光绿制动卡钳也让整车侧面看起来更加亮眼。车尾部分这款E-Hybrid和其他车型没有太大差别,熏黑涂饰的LED尾灯被延续下来,但是在保险杠设计上这款车进行了扩展,视觉上抓地力更强。