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全新一代奔驰S级可能是该车系自1953年推出W180代至今争议最大的一款车型，作为同比级别中绝对的标杆，不论它如何升级进化似乎永远都与满足大家对它的期望。但当它真正来到我们身边时，相信大家才会发现，“大奔”的气场依旧毋庸置疑。
| 3.0T 435马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 155.00万 | 135.00万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 146.00万 | 123.00万 | ↓23.00万 | 询底价 | |
| 149.80万 | 125.00万 | ↓24.80万 | 询底价 | |
| 4.0T 503马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 198.00万 | 178.00万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 198.00万 | 149.00万 | ↓49.00万 | 询底价 | |
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2024款奔驰S580中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了，2024款奔驰S580车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。
奔驰S580动力上，新车搭载了4.0T V8涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并配备了4MATIC四驱系统以及48伏轻混系统。无论是在动力上还是在燃油经济性的表现上都做到了完美。
奔驰S580它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，全新奔驰S级(配置|询价)的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。
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