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平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次欧规奔驰G500。总体而言,相对传统渠道,平行进口车欧规奔驰G500性价比突出,很值得考虑。
指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 | |
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198.00万 | 178.00万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
230.00万 | 210.00万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
330.00万 | 300.00万 | ↓30.00万 | 询底价 | |
198.00万 | 158.00万 | ↓40.00万 | 询底价 | |
245.00万 | 195.00万 | ↓50.00万 | 询底价 | |
285.00万 | 205.00万 | ↓80.00万 | 询底价 | |
310.00万 | 260.00万 | ↓50.00万 | 询底价 | |
4.0T 421马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 188.00万 | ↓50.00万 | 询底价 | |
以上为车型降价信息,如想获取更多优惠,可拨打下方电话免费咨询最新报价。 |
首先外观部分,“方盒子”的车身外形看上去大气沉稳,三横幅式进气格栅,中间镶嵌了硕大的奔驰三叉戟车标,辨识度极高,两侧圆形LED大灯和硬朗的外观形成了一些反差,外圆内方的设计非常讨人喜欢。
2024款奔驰G500其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。
内饰方面,新一代G500虽然外观上继续遵循复古,但车内设计做到了与时俱进;整体采用了大量奔驰家族最新元素,尤其是双联屏的运用,给车内增添了更多科技氛围;同时在细节处依然保留了一些传统样式,经典的中控三把锁按键布局,以及副驾驶前方的扶手,提醒人们它的硬派越野身份。内饰用料方面,中控台大部分均为软性材质覆盖,表面使用了缝线工艺点缀,搭配边缘处与空调出风口周围的镀铬装饰,比较符合车型的豪华定位。