说起罗伦士（Lorinser），这个源自德国、始于1930年历经三代传承的德国家族式汽车品牌被誉为“奔驰时装设计师”，是一家专为Mercedes-BENZ进行精装升级的高端定制品牌。凭借超前的设计理念和超越原厂的品质，罗伦士汽车一直引领着世界汽车高端个性化定制的潮流。

整车设计非常厚重，给人的感觉稳健大气。前脸大比例矩阵进气格栅，非常个性大气。外方内圆的LED前灯组，标配了自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

需要注意的是，Lorinser LX的第一排和第二排中间做了隔断处理，即便不是四座版依旧如此，最离谱的是，Lorinser LX作为一款MPV，前排采用的却是运动风格座椅，且前排的整体空间很局促，但是在后排，Lorinser LX提供了三张座椅，以及两张可以折叠的应急座位，这么算下来，Lorinser LX也确实是七座车，不过有一说一，这样的布局在国内可是相当少见，甚至是难得一见。

在动力部分，Lorinser LX采用了1.5T三缸增程器，主要是靠一台功率为120kW的电机驱动，所以整体而言其经济性确实是很高的，其NEDC综合油耗仅为1.3L/100km，只是看动力的话，Lorinser LX的动力确实是不强，对于一款起售价格达到50万元左右的车来说其实算是很一般的。与此同时，Lorinser LX作为一台增程式MPV，采用了35kWh电池组，可以提供200km的NEDC纯电续航里程，这样的表现确实是还算可以，毕竟在当下的增程式车领域中，200km的纯电续航里程可以达到了主流水平。