虽然三厢轿车或者SUV车型才是当下的主流审美，不过在我看来，使用跨界造型结构的微蓝6PHEV反而多了一丝个性，而且它在颜值上确实做出了很高的水准，这是别克品牌的强项，微蓝6 PHEV整体设计风格年轻运动，拥有无死角的美，无论哪个角度看过去都不失美感，具有很强的辨识度。朋友也说，自己选择这款车有一部分原因也是设计好看。

空间是当下很多国人的核心诉求。微蓝6 PHEV 具有2660mm的轴距表现，同时得益于专业的新能源平台打造，它在座舱空间的规划上更为科学合理，实现了同级别难以实现的大空间，朋友有着180CM的大高个，坐在里面丝毫不会感到局促，虽然后排他很少有机会去乘坐，但坐下来膝盖并不会顶到前排靠背，收放还是比较自如的，更别说我175的个子了，有时候朋友公司出去团建，同事坐在后排也能比较舒适，双方不会尴尬。全景天幕的加入使得车内视野更加通透，比较遗憾的是长沙那天天气比较阴沉，如果是阳光明媚的天气，体验感应该会更棒。

车尾之间应该是微蓝6的一个重要亮点，L型尾灯样式进行高级而前卫，很有君威这些B级车的质感。同时，后保险杠上方的车身控制面板可以实现了贴合尾门边缘的分层，内外两层处置增强了尾部的层次感，后保险杠作为独立国家包围的方式也能为企业通过性优化发展提供一些少量资金支持。

内饰方面，微蓝6采用了环抱式的设计布局，功能区域简洁明了，以实用为主，比较容易上手。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用塑料材质，仅支持上下调节功能，8英寸的全液晶仪表盘分辨率还算不错，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块8英寸的液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主被动安全功能以及辅助驾驶功能不足，相比同价位级别的其他车型来讲，竞争力不够。