天津长忆达国际贸易有限公司
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全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV,同为丰田旗下,只是目前在国内的宣传不够,但是并不能埋没他的真正实力,超霸比霸道宽,比霸道稳,比霸道做工精致,舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的,配置可以秒杀霸道!秒杀陆巡4.0!价格却并不高,是一款良心之作
4.0L 273马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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69.80万 | 55.00万 | ↓14.80万 | 询底价 | |
76.80万 | 55.00万 | ↓21.80万 | 询底价 | |
76.80万 | 55.00万 | ↓21.80万 | 询底价 | |
69.80万 | 48.86万 | ↓20.94万 | 询底价 | |
73.80万 | 58.05万 | ↓15.75万 | 询底价 | |
76.80万 | 60.25万 | ↓16.55万 | 询底价 | |
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21款丰田超霸4Runner内饰方面,整体还是非常像普拉多的,中控面板采用了更多的银色镀铬设计,4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板,中控整 体为黑色,与座椅的橙色相互搭配。淡化了居家感,但更加运动,配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计,用在这个级别的越野SUV上,易读易用,结 实抗造。
动力方面,新车将搭载4.0L V6发动机,最大功率204kW,峰值扭矩377N·m。匹配5速自动变速箱。性能方面,TRD Pro车型还搭载了多地形选择、后桥差速器、爬行控制、2.5英寸Fox减震器和TRD专属悬挂弹簧等配备。
驱动方式:前置四驱 四驱转换方式:手动 四驱形式:分时四驱 中央差速器结构:分时四驱 前悬架类型:双叉臂独立悬架 后悬架类型:四连杆式非独立悬架 助力类型:机械液压助力 车体结构:非承载式 前制动器类型:通风盘式 后制动器类型:通风盘式 驻车制动类型:脚刹 前轮胎规格:265/70 R17 后轮胎规格:265/70 R17