奕泽E进擎定位都市先锋派TNGA纯电轿跑SUV，是一汽丰田首款纯电动车型。它以打造“想一直驾驶的爱车”为理念，充分发挥纯电动车的动力优势，实现了出色的驾驶反馈，带来灵敏恰当的加速度感；并对日常驾驶中的操控性进行优化，带来了更轻松愉悦的驾控感受，成为一部充满驾驶魅力的纯电轿跑SUV。

作为一款小型SUV，纯电动丰田奕泽竞争力不错，长宽高分别可达到4405×1795×1575mm，车身轴距可达到2640mm。侧面姿态很动感，后门把手采用了隐藏式设计，尽量做到降低风阻系数。底部轮毂采用双色设计，看上去比较符合年轻人的审美，尺寸在17英寸，配备普利司通轮胎，看上去比较美观。

车身侧面整体设计凸显了该车的层次感，精致且时尚，一条曲折的腰线勾勒出了较好的力量感，呈现向内收紧的车身姿态，视觉效果上紧凑动感，同时该车还采用双色车身设计，并搭配与车身不同色的外后视镜，为车身带来了较为年轻的气息，车身尾部整体设计层次感十足，视觉重心的塑造位于下半部，使整车看上去相当敦实，尾灯进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度较高，顶部伸出的小型扰流板进行了镂空造型，看上去设计感十足。

动力方面，奕泽E的电池容量达到了54.3kWh，电机最大功率也是达到150kW，400KM的NEDC续航里程加上0.83小时就可以充电75%的快充模式，整个续航里程也还是完全够用的。从整体来看，大家是不是觉得奕泽E进擎还可以，但是智能化是该车的短板，加上20多万的售价，性价比不如一些国产新能源，这也就成为了奕泽E进擎不好卖的重要原因了。