东莞市车行天下汽车销售服务有限公司
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很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。
| 2.0T 197马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 43.99万 | 43.99万 | 到店面议 |
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| 46.19万 | 46.19万 | 到店面议 |
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| 2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.57万 | 47.57万 | 到店面议 |
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| 47.57万 | 47.57万 | 到店面议 |
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| 49.47万 | 49.47万 | 到店面议 |
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| 49.47万 | 49.47万 | 到店面议 |
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| 54.42万 | 54.42万 | 到店面议 |
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| 54.42万 | 54.42万 | 到店面议 |
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内饰方面，新车内饰部分同样基本没有变化，根据配置的不同提供环境氛围照明系统、全景影像、主动安全系统等装备。配置方面，新车配备了全景天窗、双12.3英寸高清显示屏、Mercedes me互联、智能手机互联系统以及远程发动机启动等丰富配置。
首先是前脸，无论是标轴车型还是长轴车型都采用双外观造型，一面偏向商务，整体设计依旧向着最新一代S级靠拢，采用立标设计，这也是奔驰吸引人的优势；另一面运动化，吸收潮流影响的闪钻前格栅，加上运动大标的设计首次出现在奔驰E级上，也更显年轻和运动。
改款之后的E 260运动版会搭载1.5T发动机以及48V电机组成的轻混系统，最大功率可以达到135kw，最大扭矩则可以达到280nm，百公里加速为8.5秒。传动部分，新车将会搭配9速的手自一体变速箱，而且还会采用后轮驱动。
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