作为全世界最大的汽车厂商，丰田可谓是打遍了天下无敌手，不是有句话是这样讲的么：世界那么大，总有一辆丰田车适合你。话虽说的有些夸张，但是确实是这个道理！“爆款”一词用在丰田身上真的毫无违和感。

外观方面，德国版普拉多和国内常见的中东版也有些许差异，主要集中在前包围上的雾灯周围。

国内在售的普拉多柴油版有2800和3000两个型号，3000是供给中东、东南亚等排放标准较低的地区。而2800是针对日本本土、欧洲、大洋洲等排放标准较高的地区推出的型号。虽然二者的发动机都属于丰田的D4D柴油发动机系列，但是3000的发动机型号为1KD，2800的发动机型号为1GD，两款发动机在动力参数上也有着较大的区别：3000最大马力163Ps，峰值扭矩380N·m，匹配5AT变速箱，而本文中介绍的2023款欧规2800最大马力达到了204Ps，峰值扭矩也被上调至500N·m。

这辆车的空间非常的宽敞，而且在坐的舒适度方面还是中规中矩，并没有特别的奢华，所以对于家用来说只是能够达到及格的标准并不能够称之为豪华。但是丰田的造车水平和工艺是可以有目共睹的，所以在驾驶表现和乘坐表现方面都有着非常好的成绩。