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从整体上来看，丰田红杉的表现绝对是可圈可点，但可惜的是这款车并没有进行国产，所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲，全新一代丰田红杉的实力确实出众，各方面都挑不出什么大毛病来，也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。
| 3.5T 443马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 109.00万 | 97.50万 | ↓11.50万 | 询底价 | |
| 109.00万 | 100.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
| 126.00万 | 125.00万 | ↓1.00万 | 询底价 | |
| 139.00万 | 125.00万 | ↓14.00万 | 询底价 | |
| 5.7L 386马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 109.00万 | 101.00万 | ↓8.00万 | 询底价 | |
| 129.00万 | 123.00万 | ↓6.00万 | 询底价 | |
| 139.00万 | 115.00万 | ↓24.00万 | 询底价 | |
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丰田红杉5.7发动机将美式风格再次得到体现大块头配大动力展现出十足霸气，这套动力系统的最大马力达到381Ps峰值扭矩为545Nm。另外它还搭载了带有低速牵引模式的6档自动变速箱来配合传动丰田红杉5700配置参数：长*宽*高：5210*2030*1955MM 车身结构：5门7座SUV 排量：5.7L 轴距3100MM
全新红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来，老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。
对于越野车来说，内饰的表现可能不是特别出众，但是全新一代丰田红杉确实让人有些喜出望外。因为它的内饰设计进行了很大的改变，并没有采用那种传统的设计风格，而是搭配了全液晶仪表盘和14英寸的悬浮式中控屏，带来的科技感非常强。
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