深圳市大昌宝达汽车销售服务有限公司
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21款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接角和离去角。
4.0T 421马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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238.00万 | 207.57万 | ↓30.43万 | 询底价 | |
308.00万 | 255.25万 | ↓52.75万 | 询底价 | |
238.00万 | 209.18万 | ↓28.82万 | 询底价 | |
308.00万 | 253.49万 | ↓54.51万 | 询底价 | |
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动力方面,奔驰G500搭载了一台代号M176的4.0T双涡轮增压发动机,最大功率421Ps(310kW),峰值扭矩610N·m。传动方面,G500匹配了9AT自动变速箱,这台变速箱已经运用在了很多奔驰车型上,并采用怀挡的形式。
21款奔驰G550它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。21款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级(配置|询价)车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。
双12.3英寸屏幕非常震撼,让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心,位置没有改变。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。