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雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
| 3.5T 415马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 179.00万 | 179.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 189.00万 | 189.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 189.00万 | 189.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 189.00万 | 189.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 196.80万 | 196.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 198.00万 | 198.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 258.00万 | 258.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 5.7L 367马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 210.00万 | 180.00万 | ↓30.00万 | 询底价 | |
| 228.00万 | 200.00万 | ↓28.00万 | 询底价 | |
| 以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。 | ||||
2023款雷克萨斯LX600全新出现的3.5T发动机圆了很多人的日系大排量涡轮梦，这台发动机拥有双涡轮，最大扭矩、最大马力超400Ps，整车加速成绩破7秒，因为动力更强车身结构更加安全，所以整车牵引能力更强。这意味着LX600的拖拽能力更好。
2023款雷克萨斯LX600家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。侧面的线条轮廓体现的是硬派的越野风格，造型比较方正，同时车窗还有镀铬装饰，档次感还是不错的。
2023款雷克萨斯LX600提供四座和七座版本可选，其中四座版本采用了贯穿式的中央通道，后排扶手还提供一个独立的显示屏，车内的多种功能都能通过它来控制，后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。
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