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22款奔驰S500看起来非常的大气,它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变,奔驰S级的前脸轮廓显得更饱满,新车的进气格栅采用了多边形造型,进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰,它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。
3.0T 435马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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146.00万 | 146.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
149.80万 | 149.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
136.80万 | 126.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
136.80万 | 136.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
156.80万 | 156.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
156.80万 | 156.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
198.00万 | 198.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
4.0T 503马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
198.00万 | 198.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
198.00万 | 198.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
225.00万 | 198.00万 | ↓27.00万 | 询底价 | |
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21款奔驰S500看起来非常的大气,它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变,全新奔驰S级(配置|询价)的前脸轮廓显得更饱满,新车的进气格栅采用了多边形造型,进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰,它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。
动力部分,新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配EQ Boost轻混系统,其中电动机最大功率16kW(22马力),整体动力系统综合最大功率分别为320kW(435马力),零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0T V8发动机,同样配备EQ Boost轻混系统。是的,此次除了柴油机没有搭载48V技术以外,所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48V ISG电机。当然,全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。
全新奔驰S500L从侧面来看也是特别的内敛,贯穿式的腰线配上。R21的轮毂,并没有显得很夸张,但是精致做得很好,油漆的亮度很出色,一眼就看得出来这根本就不是普通的奔驰车。