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“丰田塞纳”最为在MPV中的一个隐形的王者,这些年一直没有太多的改变,即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢,所以这款车基本上也就实用性成为了它最大的卖点。但没想到的是,就在丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。
2.5L 189马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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49.80万 | 49.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
56.80万 | 56.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
49.80万 | 49.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
52.00万 | 52.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
52.00万 | 52.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
66.80万 | 55.00万 | ↓11.80万 | 询底价 | |
3.5L 300马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
53.50万 | 37.80万 | ↓15.70万 | 询底价 | |
54.00万 | 48.20万 | ↓5.80万 | 询底价 | |
55.00万 | 41.20万 | ↓13.80万 | 询底价 | |
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我们看外观方面它与其它的版本车型区别在哪?首先是它的丰田牛头标,美版和加版现款的都是实心标,而墨西哥版都是丰田标突出一点这是为什么呢?不卖关子,当然是墨西哥版比其他版本缺少了一项功能,这款功能就是雷达测距(我们称之为自适应巡航,主动刹车)少了这款安全配置,您怎么看?有的人说现在好多车也都没有这功能无所谓,有些人会觉得安全大过天,反正看购买需求!
墨版丰田塞纳XLE内饰整体豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型上也很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻,桃木镶嵌的中控台更显高雅格调,方向盘集成多种功能,操作便利,提升了行车的安全性,并且带有语音控制。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。
丰田塞纳两驱XLE这款车配置带有蓝牙和定速巡航功能的真皮多功能方向盘以及三区空调。但是,真皮版本是一款7座车型,主副驾驶带有电动调节和加热等功能,二排还配有腿拖。而织物版本采用的是8座车型,只有主驾驶是电动座椅,而副驾驶则是手动座椅,且前排没有加热功能,二排也没有腿拖。丰田塞纳的车身尺寸长宽高为5085mm,1985mm,1810mm,轴距为3030mm,宽大的车身内部空间充裕,超级变态的储物空间!,尤其是座椅,二三排都可以多种组装,秒变空间。第三排放倒后,能实现地板纯平,再把第二排往前推就能形成超大的平坦空间。